oktober 18, 2019

Nieuwe mede-eigenaar bij De Horst

Zorgboerderij De Horst in Mill biedt sinds 2006 dagbesteding aan voor mensen met dementie en niet-aangeboren hersenafwijkingen (NAH). In 2006 opende Sylvia Albers De Horst voor twee cliënten, twee dagen per week. In 2010 is het huidige gebouw geopend en inmiddels is De Horst zes dagen per week geopend voor vijftig cliënten. Acht medewerkers en achttien vrijwilligers bieden elke dag optimale zorg. Sinds mei is Jelle Albers, zoon van Sylvia, mede-eigenaar bij De Horst. Hij is gezondheidswetenschapper en heeft veel ervaring opgedaan als consultant in de gezondheidszorg. In de landelijke omgeving staan ontwikkeling, beweging en activiteiten centraal. De Horst richt zich op de talenten die mensen nog steeds hebben, ondanks ziekte. Cliënten worden weer actief en worden uitgedaagd om naar buiten te gaan. De zorgbehoefte en het sociale isolement nemen af. Daarnaast worden mantelzorgers ontlast waardoor de cliënten langer thuis kunnen wonen. Vanaf volgend jaar gaat De Horst zich ook […]
oktober 16, 2019

Vijftiende Lions Golfdag: 20.000 euro voor Artsen zonder Grenzen

Na vele jaren succesvolle en dankbare (bouw)projecten mede gerealiseerd te hebben, zoals een oogkliniek in Laos, een oogziekenhuis in Birtamod / MECHI Eye Hospital Nepal met jaarlijks 22.000 hoofdzakelijk staaroperaties, een weeshuis in Benin en een verloskundekliniek in Malawi, is dit jaar door de Lions gekozen voor het WatSan-project in Balukhali, Bangladesh. Het gaat om een verwerkingsinstallatie voor sanitair afval ten behoeve van een vluchtelingenkamp voor Rohingya’s, met zo’n 160.000 bewoners. Sinds augustus 2017 ontvluchtten meer dan 700.000 Rohingya’s het geweld in Myanmar en zochten veiligheid in Bangladesh. Tegenwoordig leven bijna een miljoen Rohingya-vluchtelingen in kampen en geïmproviseerde nederzettingen op het schiereiland Cox’s Bazar in Bangladesh. Dit leidt tot allerlei gevaarlijke situaties daar waar het gaat om hygiëne en uitbraak van ziekten. Het WatSan-project is een nieuwe methode van afvalmanagement waarbij men uitwerpselen overbrengt naar een reservoir waar deze bewerkt en gedroogd worden. Het volledig gedecontamineerde water wordt gebruikt voor […]
oktober 14, 2019

Econsultancy werkt mee aan fietsbrug over de Maas

In het kader van de verdere uitbouw van de snelfietsverbinding Cuijk-Nijmegen levert de nieuwe fietsbrug over de Maas fietsers van en naar Cuijk 2,5 kilometer winst op in vergelijking met de route via de brug in de A73. Een project waar ingenieursbureau Econsultancy veel onderzoeken voor heeft uitgevoerd. De fietsbrug is onderdeel van het MaasWaalpad, de snelle fietsroute die van Cuijk via Mook en Heumen tot in Nijmegen loopt. De fietsbrug komt naast de bestaande spoorbrug over de Maas te liggen. Züblin Civiele Betonbouw is samen met HSM de hoofdaannemer van de nieuw te bouwen brug. Deze fiets-voetgangersbrug met een breedte van zes meter heeft een stalen hoofdoverspanning van zo’n 145 meter. De aanbruggen die de hoofdbrug op het land verbinden hebben een totaallengte van ruim 200 meter. De nieuwe brug wordt op een afstand van twintig meter van de bestaande spoorbrug geplaatst. Voor een project als dit moet op […]
oktober 12, 2019

‘Broertje’ voor Land van Cuijk-ballon

‘Broertje’ voor Land van Cuijk-ballon De Land van Cuijk-luchtballon heeft er een broertje bij. Tijdens het Ballonfestival in Grave werd de modelballon gepresenteerd. Met de kleinere ballon wordt het Land van Cuijk gepromoot tijdens evenementen, beurzen en ballonfestivals. De modelballon wordt gevaren door Twan van de Camp. Hij is te volgen via de Facebookpagina Ballonwereld.nl
oktober 10, 2019

Cuijk stopt ambtelijke samenwerking met Mill en Grave

De gemeente Cuijk wil stoppen met de ambtelijke samenwerking met de gemeenten Mill & Sint-Hubert en Grave. Niet bekend is of dat vóór of na de beoogde herindelingsdatum (met de gemeenten Boxmeer en Sint-Anthonis) van 1 januari 2022 gebeurt. De gemeente Cuijk werkt sinds begin 2014 in één ambtelijke organisatie, CGM, met Mill en Grave. Daarnaast is Cuijk een herindelingsproces aangegaan met de gemeenten Sint-Anthonis en Boxmeer. Met die laatste twee gemeenten wil Cuijk in 2022 tot één ambtelijke organisatie komen. Volgens een brief van de burgemeesters Karel van Soest, Marleen Sijbers en Wim Hillenaar aan burgemeester en wethouders van Mill en Grave is zo’n nieuwe gemeente ‘de enige gewenste en haalbare variant’. Het besluit van Cuijk zal Mill en Grave meer isoleren binnen de regio, al willen de drie, aldus de brief, wel blijven samenwerken met Grave en Mill voor ‘een krachtige regio’. Komende maand willen zij met Mill en […]
juli 2, 2019

IJs en Spijs weer in de prijzen

Tijdens Bakkersvak, in maart van dit jaar in Gorinchem, hebben 75 ijsbereiders uit het hele land gestreden om de Gouden IJsspatel 2019. Daarbij moesten zij, als verplichte smaak, koffie-ijs maken. Mark van Gaal van IJs & Spijs in Haps, in 2017 uitgeroepen tot beste ijssalon van Nederland, wist de tweede plaats in de wacht te slepen. Van Gaal was daar blij mee: “Wij gaan voor constante kwaliteit. Fijn om te merken dat dat ook dit jaar weer gelukt is én dat het wordt gewaardeerd.” Het bekroonde koffie-ijs is elke dag, behalve op dinsdag, te proeven in de ijssalon in Haps.
juli 2, 2019

Familiebedrijf Van Driel neemt Van Dijk over

Van Driel Groep, het Osse bedrijf gespecialiseerd in personenvervoer over de weg, neemt branchegenoot Taxi en Touringcar Van Dijk uit Cuijk over. Door de strategische overname verstevigt Van Driel zijn positie in de regio en groeit het bedrijf naar een omvang van ruim 900 medewerkers en ruim 800 voertuigen. Van Driel Groep is actief in Noord-Brabant, Limburg, Gelderland, Flevoland en Utrecht. Van Dijk is een waardevolle toevoeging aan het Osse familiebedrijf, aldus operationeel directeur Maurits van Driel. “Eind 2018 zijn de contacten tussen beide bedrijven tot stand gekomen. Al snel bleek dat de bedrijven zowel qua profiel als cultuur goed overeenkomen. Ook sluiten de kernactiviteiten van beide bedrijven vrijwel naadloos aan. Zo zijn beide bedrijven actief in onder andere het zittend ziekenvervoer, leerlingenvervoer, WMO-vervoer, touringcarvervoer en Openbaar Vervoer.” Voor het personeel zal er niet veel veranderen; de vestiging in Cuijk en het merk Van Dijk zullen gehandhaafd blijven. “Maar natuurlijk […]
juli 2, 2019

Geboortes alléén gaan krimp Land van Cuijk niet voorkomen

Ondernemers mogen het woord ‘krimp’ dan wel verfoeien; het aantal geboortes alléén zal krimp van het Land van Cuijk niet weten te voorkomen. Daarvoor zal gezocht moeten worden naar mogelijkheden om mensen van elders aan te trekken. Dat blijkt uit de bevolkingscijfers van de gemeentes. In het Land van Cuijk en Gennep werden er in het afgelopen jaar in totaal 926 baby’s geboren, 998 mensen overleden. Dat de bevolking in de regio nog wel groeide, is vooral te danken aan mensen die naar het Land van Cuijk verhuisden. Mill, Velp, Gassel, Sint Agatha, Haps, Oploo, Landhorst, Overloon en Vierlingsbeek telden op 1 januari 2019 minder inwoners dan een jaar eerder. In de andere 24 kernen groeide de bevolking. Projectontwikkelaars en bestuurders kwamen eind januari in Boxmeer bij elkaar om te praten hoe er sneller en meer gebouwd kan worden in het Land van Cuijk.
juli 2, 2019

Sint-Hubert vreest mogelijke vrachtwagenheffing op N324

Mogelijk komt er vanaf 2023 een heffing voor vrachtwagens op de N324 tussen Grave en Oss. De weg wordt mogelijk onderdeel van een netwerk waar minister Van Nieuwenhuizen vorig jaar mee instemde. In Sint-Hubert, dat zich de afgelopen periode nadrukkelijk sterk heeft gemaakt voor de aanleg van een ruime rondweg om het dorp – zoals bij Haps gebeurde – worden de ontwikkelingen met enige zorg gevolgd. Het dorp vreest dat vrachtverkeer vanwege de heffing andere routes gaat kiezen. De N264, die dwars door het dorp loopt, is dan een optie. Wordt die drukker, dan kan de leefbaarheid verder onder druk komen, zo is de gedachte. De vracht­wagenheffing is in principe gericht op de Nederlandse snelwegen. Binnen- en buitenlandse vrachtwagens zwaarder dan 3.500 kilo moeten daarin een nog nader te bepalen tarief gaan betalen. Provinciale wegen komen beperkt ook in het netwerk, wanneer verwacht wordt dat verkeer sluiproutes gaat nemen. De […]